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Bautista stellt es am ersten Tag in Mandalika klar, zwei rote Flaggen im FP2

Friday, 11 November 2022 06:44 GMT

Vier Ducatis in den Top 9 und der Meisterschaftsführende an der Spitze, könnte Mandalika rot angestrichen werden?

Der erste Actiontag der Pirelli Indonesian Round ist auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit für die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 beendet und abgestaubt. Nach schwierigen Streckenbedingungen am Vormittag lief es am Nachmittag deutlich besser, obwohl zwei rote Flaggen wegen separater Stürze gezeigt wurden. Am Ende des ersten Tages war es Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), der an die Spitze stürmte, der einzige Fahrer, der es am ersten Tag der Action in die 1:33er schaffen konnte.

 

LETZTE MINUTE: Bautista auf P1, Razgatlioglu im Rennen

Eine späte Änderung der Reihenfolge am Ende des FP2 führte dazu, dass Alvaro Bautista nach dem ersten Tag in Mandalika den ersten Platz belegte. Der Meisterschaftsführende, der in Rennen 1 den Titel gewinnen kann, raste in seiner vorletzten fliegenden Runde in 1:33,626 und hatte einen Vorsprung von 0,462 Sekunden auf den nächsten Fahrer. Bautista war der erste von vier Ducati-Fahrern unter den ersten neun Plätzen, was es zu einem starken Tag für den italienischen Hersteller machte. Teamkollege Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) wurde Dritter und genoss einen positiven ersten Tag in Indonesien. Ducati kann an diesem Wochenende ebenfalls die Hersteller-Meisterschaft gewinnen, und mit einer starken Rennpace und einer Ein-Runden-Pace, wobei sie mindestens einmal in den Top 3 aller Sektoren vertreten sind, könnte es ein starkes Wochenende für den italienischen Hersteller werden.

Wie im FP1 war Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) am Nachmittag im FP2 in guter Form, als er den Spießrutenlauf niederlegte und gegenüber dem Morgen fast drei Sekunden Zeit holte. Da sich die Streckenbedingungen ab dem FP1 drastisch verbesserten, purzelten die Zeiten direkt durch die Reihenfolge und er hatte einen komfortablen Vorsprung von drei Zehntelsekunden gegenüber seinen Rivalen für einen Großteil des Nachmittags, bevor er Zweiter wurde. Neben ihm bei den Werks-Yamahas war Andrea Locatelli der die meiste Zeit der Session nicht die Top Ten, erreichte aber weniger als 90 Sekunden vor Schluss den siebten Platz.

 

KAWASAKIS TAG 1: Haben sie Probleme mit der Hitze?

Der vierte Platz im Training war Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der nach seinem mächtigen Double im Jahr 2021 nach Mandalika zurückkehrte. Rea wollte seine Siegesdürre beenden, die bis auf Estoril zurückgeht, und hatte zu Beginn der Session in Kurve 3 einen Moment, schaffte es aber, es zu retten und eine Zeit zu erreichen, die gut genug für den vierten und höchsten Kawasaki-Ehrentitel war. Etwas schwieriger war es für Teamkollege Alex Lowes, der nur den 11. Platz belegte. Im Laufe des Jahres 2022 hatte Kawasaki zeitweise Probleme, bei Hitze in Bestform zu sein, und bei Streckentemperaturen von über 60 Grad Celsius könnte dies ein Faktor sein. Während der gesamten Sektorzeiten war keine Kawasaki unter den ersten drei.

 

WEITER HINTEN: Lecuona erleidet heftigen Sturz, drei Privatfahrer unter den ersten neun

Es war ein durchwachsener Tag für das Werks-Honda-Team in Indonesien; Eine zweite rote Flagge kam nach einem riesigen Highsider von Iker Lecuona (Team HRC). Der Spanier verlor das Heck, als er in Kurve 3 die Richtung von rechts nach links änderte, ihn in die Luft schleuderte und schwer auf seinem rechten Bein landete. Nachdem er einige Zeit ausgefallen war, konnte der valencianische Rookie – der zum ersten Mal in seiner Karriere in Mandalika ist – davonlaufen, wenn auch mit Hilfe von Streckenposten; Er wurde zur Untersuchung ins Medical Center gebracht und beendete den Tag auf P14. Teamkollege Xavi Vierge hatte einen weitaus besseren Nachmittag und machte während der gesamten Session größere Fortschritte und landete am Ende auf P8.

Es gab drei private Fahrer unter den Top Ten, der erste davon war der amerikanische Fahrer Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Der Texaner erreichte 2021 auf der Rennstrecke ein Top-6-Ergebnis sowie einen Startplatz in der zweiten Reihe und hofft, dieses Jahr mindestens dasselbe zu erreichen. 1,2 Sekunden hinter Bautista lag er nur 0,028 Sekunden vor dem sechstplatzierten Xavi Fores (BARNI Spark Racing Team), wobei der Spanier zeigte, wozu er fähig ist, als er für seine zweite Runde auf Marco Barnabos Ducati wieder im Einsatz ist. Als Neunter und Vierter der Ducatis in den Top 9 lag Axel Bassani (Motocorsa Racing) etwas mehr als 1,5 Sekunden hinter Bautista, obwohl er die Chance hat, in Rennen 1 die Auszeichnung als bester privater Fahrer für 2022 zu gewinnen. Die einzige Ducati außerhalb der Top Ten war Philipp Oettl (Team Goeleven) auf P13.

 

BMW FÜHRT DEN REST AN: Redding ist auf P10 der „best of the rest“

Fünf Hersteller waren in den Top Ten und es war Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team), der BMW in die Top Ten brachte; Der britische Fahrer war knapp 1,6 Sekunden von Bautista entfernt und kam nicht in die 1:34er. Sein Teamkollege Michael van der Mark beendete den Tag auf dem 14. Platz, obwohl der Niederländer nach einem durcheinandergebrachten FP1 auf dem vierten Platz lag. Beide werden den Rest des Wochenendes versuchen, Siege zu erzielen.

Was den Rest des Feldes betrifft, so lag Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) bei seinem Mandalika-Debüt auf dem 12. Platz, als er sich für einen Platz im Jahr 2023 ins Schaufenster stellte, nachdem bestätigt wurde, dass der Champion von 2013, Tom Sykes, ihn bei Puccetti Kawasaki ersetzen wird. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) wurde 16., erlitt aber in Kurve 2 einen Highsider, wobei er in Ordnung und auf den Beinen war. Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde 17. vor Loris Baz (Bonovo Action BMW), der einen seiner härtesten Tage des Jahres 2022 erlebte, da er auch im FP1 nur 17. wurde. Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) belegte den 19. Platz, vor einem beeindruckenden Debüt für Kyle Smith (TPR Team Pedercini Racing) auf dem 20. Platz. Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) wurde 21., nachdem er in Kurve 7 einen Highsider erlitt, der die erste rote Flagge der Session hervorbrachte und ins Medical Center gebracht wurde. Oliver König (Orelac Racing VerdNatura) vervollständigt die Reihenfolge auf dem 22. Platz.

 

Top 6 nach dem ersten Tag der WorldSBK-Action in Mandalika, vollständige Ergebnisse hier:

 

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.626

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,462 

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0,964 

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,969 

5. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1,217 

6. Xavi Fores (BARNI Spark Racing Team) +1,245 

 

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